स्थायी उड्डयन मा स्विडेन एक अग्र रनर बन्छ

२० Sweden2045 सम्म जीवाश्म मुक्त हुने महत्वाकांक्षी लक्ष्य स्वीडेनको छ। स्वीडिश सरकारले २० 11२ मा ११ सेप्टेम्बर २०२० मा स्वीडेनमा बेचिएको उडान इन्धनको लागि हरितगृह ग्यास घटाउने जनादेश पेश गर्ने घोषणा गरिसकेको छ। घटाउने स्तर हुनेछ २०२१ मा ०.2020%, र बिस्तारै २०2021० मा २ 0.8% मा वृद्धि भयो। यसले स्वीडेनलाई दिगो उड्डयनमा एक विवादित नेता बनाउँछ।

"हामीलाई टिकाऊ उड्डयनमा नेतृत्व लिन अगाडि-धावकहरू चाहिन्छ। वायु उद्योगलाई यसको उत्सर्जन घटाउने लक्ष्यहरू पूरा गर्न सहयोग पुर्‍याउनको लागि अब स्विडेन सरकारले राखेको महत्वाकांक्षी लक्ष्य अरूले अनुसरण गर्नुपर्दछ। यसले दिगो उड्डयन ईन्धन उत्पादकहरूलाई उत्पादन वृद्धिमा लगानी गर्न आवश्यक निश्चितता पनि सिर्जना गर्दछ, ”जोनाथन वुड, उप राष्ट्रपति, नेस्टेमा नवीकरणीय उड्डयन युरोप.

यस वर्षको सुरूमा नर्वेले ०.%% जैव ईन्धन मिसाईएको जनादेश पेश गर्‍यो। बजारमा स्वीडेन र नर्वेमा दिगो वायु ईन्धनको अनुमानित खण्डहरू आपूर्ति गर्न पर्याप्त क्षमता हुनेछ। नेस्टे पहिले नै नेस्टे एमवाई सस्टेनेबल एविएशन फ्यूलटीएमको वाणिज्य मापन खण्डहरू उत्पादन गर्दैछ, नवीकरणीय फोहर र अवशेष कच्चा पदार्थहरूबाट परिष्कृत। यसको स्वच्छ रूप र जीवनचक्रमा, इन्धनले जीवाश्म जेट ईन्धनको तुलनामा green०% ग्रीन हाउस ग्यास उत्सर्जन घटाउन सक्छ।

नेस्टेको दिगो उड्डयन ईन्धन वार्षिक क्षमता हाल १०,००,००० टन छ। नेस्टेको सिंगापुर रिफाइनरीको विस्तारमा र रोटरडम रिफाइनरीमा सम्भावित थप लगानीको साथ नेस्टेसँग २० 100,000२ सम्ममा १ 1.5 लाख टन दिगो वायु उर्जा उत्पादन गर्ने क्षमता छ।

विश्वव्यापी उड्डयन उद्योगले २०२० र त्यसपछिको कार्बन तटस्थ बृद्धि र २० 2020० सम्म शुद्ध उड्डयन कार्बन उत्सर्जनमा %०% कटौती सहित हवाई यातायातबाट ग्रीन हाउस ग्यास उत्सर्जन न्यूनीकरण गर्न महत्वाकांक्षी लक्ष्यहरू राखेको छ। उड्डयनले ग्रीन हाउस ग्यास उत्सर्जन घटाउन बहु समाधानहरूको आवश्यकता छ। हाल, दिगो उड्डयन ईन्धनले एयरक्राफ्टलाई उर्जा दिनका लागि जीवाश्म ईन्धनको एक मात्र व्यवहार्य विकल्प प्रदान गर्दछ।