विश्वको सब भन्दा ठूलो साँघुरो शरीर विमान ह्याar्गर

एक निरन्तर व्यापार विस्तार कार्यक्रमको रूपमा, साँघुरो शरीर विमान मर्मतसम्बन्धमा बढ्दो मागहरूको सामना गर्न डिजाइन गरिएको, गरुड इन्डोनको सहायक कम्पनी गरुड़ मर्मत देखभाल सुविधा (जीएमएफ) एरोएसिया

एक निरन्तर व्यापार विस्तार कार्यक्रमको रूपमा, साँघुरो शरीर विमान मर्मतसम्बन्धमा बढ्दो मागहरूको सामना गर्न डिजाइन गरिएको, गरुड मर्मेन्टेसन फेसिलिटीज (जीएमएफ) एरोएसिया, गरुड़ इन्डोनेसियाको सहायक कम्पनी, हंगार of को निर्माण सम्पन्न गरिसक्यो, विश्वको सबैभन्दा ठूलो साँघुरो शरीर विमान हंगारको साथ। विमान पेन्टिंगको लागि एक खाडी सहित १ narrow संकुचित शरीर विमानहरूको मर्मत क्षमता।

जीएमएफको हंगार ic को सेप्टेम्बर २ 4 मा इन्डोनेसियाली राज्यको स्वामित्व वाला उद्यममन्त्री, रिनी एम। सोमर्नो, गरुड इन्डोनेसियाका राष्ट्रपति र सीईओ, एम। आरिफ वाबोको साथ, सोफेर्नो-हट्टा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको जीएमएफ एयरोअशिया क्षेत्रमा आधिकारिक रूपमा प्रक्षेपण गरिएको थियो। जकार्ता, इन्डोनेशिया।

मन्त्री रिनी एम। सोमर्नोले बताए कि ह्याar्गर ले गरुड इन्डोनेसियाली समूहको मुख्य व्यवसायलाई मात्र सहयोग पुर्‍याउने छैन, तर कम्पनीको राजस्व बढाउन पनि अपेक्षा गरिएको छ। "ह्याar्गर 4 ले विश्वको मर्मतसम्भार मर्मत र ओभरहल (एमआरओ) उद्योगमा विश्वव्यापी खेलाडीको रूपमा जीएमएफको स्थितिलाई सुदृढ पार्नेछ," उनले थपे।

गरुडका अध्यक्ष तथा सीईओ एम। आरिफ वाबोले भने कि जीएमएफको बृद्धि क्षमता ह Hang्गर 4 को साथमा जीएमएफ एयरोएशियाको सहयोगीको रूपमा रहेको गारुडा इन्डोनेसियाको दिगो व्यापार विस्तार कार्यक्रमको लागि ठोस समर्थनको उदाहरण हो। “२०२० सम्ममा गरुड़ इन्डोनेसिया समूहले कुल २2020१ विमानहरू सञ्चालन गर्नेछ। यसका साथै ह्या Hang्गर 241 जीएमएफ एयरोएशियाको रणनीतिक पहल हो जुन एसिया प्रशान्तमा साँघुरो शरीरको रखरखाव बजारको एक ठूलो हिस्सा कब्जामा लिन्छ, जुन एमआरओ व्यवसायको बजार नेता बन्ने प्रक्षेपण गरिएको छ, र साथै, सबैभन्दा ठूलोको लागि बजार नेता बन्ने छ। आगामी पाँच बर्षमा विमान मर्मत सम्भार व्यवसाय, ”अरिफले थपे।

इन्डोनेसियाको उड्डयन उद्योगमा द्रुत बृद्धि र विस्तारको बीचमा, हar्गर of को उपस्थितिले नयाँ व्यावसायिक अवसर र राष्ट्रिय एमआरओ उद्योगलाई सुदृढ पार्न सम्भावित लगानीको चिन्ह लगायो। हजारौं उच्च कुशल श्रमिकहरू द्वारा समर्थित, ह्याar्गर ले वैश्विक उड्डयन सुरक्षा मापदण्डको साथसाथै स्पेयर पार्ट्स आवश्यकताहरूको पहुँचको लागि दुवै स्थानीय र अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्सको उत्तम समर्थन गर्दछ।

जीएमएफ एयरोएशियाका अध्यक्ष र सीईओ, रिचर्ड बुडिहादियान्टोले बताए कि ह्या 4्गर of को अवधारणा "द बटरफ्लाय" हो, जसमा दुई पखेटा हुन्छन्, कार्यालयको क्षेत्र र कार्यशालाको बीचमा। "यो अवधारणा एक अन्तर्राष्ट्रिय मानक र भविष्य डिजाइनको साथ ह्या with्गर गर्न इच्छुकताबाट आएको हो। परिचालनको पक्षबाट, ह्या 4्गर GM जीएमएफ एरोएसिया अत्यधिक प्रभावकारी छ किनकि विमान आवागमन अधिक लचिलो हुनेछ, ”उनले थपे।

"ह्याar्गर of को अनौंठो डिजाईन ईको मैत्री अवधारणाको कार्यान्वयनबाट प्रमाणित हुन्छ। यो पारिस्थितिक मैत्री निर्माण अवधारणा जीएमएफको पृथ्वीको उत्तरदायित्व हो। यो अवधारणा ह्याar्गरको विशेष निर्माणमा समाहित छ, जस्तै छतमा स्काइलाइटहरू र ह्या sun्गरको भित्ताहरूमा पानसप ग्लास प्राकृतिक सूर्यको प्रकाशलाई अनुकूलित गर्न मद्दतको लागि, दोस्रो तलाको (कार्यालय) लाई पर्दा पर्खालमा टुक्रा टुक्रा गरिएको गिलास सहित प्रकाश अधिकतम बनाउन छ। एक आधुनिक र पारदर्शी देखिको लागि परिसंचरण, एल्युमिनियम छतले हावा टर्बुलन्सलाई न्यून बनाउँदछ, जबकि छतलाई पानी सजिलै निकाल्नको लागि डिजाइन गरिएको छ र यसैले अनुहारमा हुने प्रभावलाई कम गर्न। ह्याar्गर ले सेतो बत्ती र कम बिजुली खपत सिर्जना गर्न मेटल हेलाइड बत्तीहरू प्रयोग गर्दछ, "रिचार्डले भने।

जीएमएफको हंगार of को सम्पूर्ण निर्माण इन्डोनेसियालीहरु द्वारा सम्पन्न भयो र यो हar्गर .4 66.940..2० मी २ क्षेत्र निर्माण गरी 64.000 2०० मी २ उत्पादन क्षेत्रका लागि उपलब्ध छ र १ space..17.600०० एम २ अफिस स्पेसका लागि छुट्याइएको छ। ह्याar्गर सँग एकै समयमा १ narrow साँघुरो शरीर विमान राख्नको लागि क्षमता छ र एउटा बे पनि विमान चित्रकलाका लागि समर्पित छ। GMF को ह्या Hang्गर मा समानान्तर गठनमा १ narrow साँघुरो शरीर विमान समायोजित गर्न सकिन्छ, भारी र प्रकाश मर्मत, प wing्खा संशोधन, संरचना मर्मत, आन्तरिक परिमार्जन, चित्रकला र अन्य रखरखाव उपलब्ध छन्।

जीएमएफको हar्गर util उपयोग चरणमा पूरा हुनेछ र यसैले यसको पूर्ण क्षमता (१ sl स्लट परिचालन) २०१ 4 मा पुग्ने आशा गरिएको छ। २०१ 16 सम्म जीएमएफले पूर्वानुमान गरिसकेको २० maintenance मर्मत सम्भार परियोजनाहरू हुनेछ जुन अर्को वर्षमा २ 2018० सम्म बढ्ने छ। २०१ maintenance सम्म 2016१209 मर्मत सम्भार परियोजनाहरूको साथ मर्मत परियोजनाहरू।

विमानको मर्मत क्षमताको थपसँगै, त्यसपछि यो अनुमान गरिएको छ कि २०१ 2016 मा विमान मर्मत कार्य योजनामा ​​संलग्न मानव शक्तिको मात्रा १२१ जनाको हुनेछ, २०१ 121 मा १ 2017 persons जना र २०१ by सम्ममा २ 179 व्यक्ति सम्म। अर्को शब्दमा, GMF आगामी तीन बर्ष भित्र as 2018 भन्दा बढी व्यक्ति संग धेरै नयाँ रोजगारीको अवसर सिर्जना गर्दछ।

जीएमएफको हar्गर util उपयोग चरणमा पूरा हुनेछ र २०१ full मा यसको पूर्ण क्षमतामा पुग्नेछ। हाल जीएमएफसँग १ narrow projects प्रोजेक्टहरू छन् जसमा शरीरका स aircraft्क्रमित विमानहरू छन् र यो १ is4 बाट 2018१167 आयोजना वा २०१ 167 सम्ममा percent 313 प्रतिशत बढ्ने अनुमान गरिएको छ। जीएमएफको हar्गर from बाट अनुमानित राजस्वमा भएको वृद्धिलाई income 87 करोड डलर वा विद्यमान आम्दानीको १ 2018० प्रतिशतमा सेट गरिएको छ। "हाल, अवस्थित साँघुरो शरीर ह्याar्गरको क्षमताको आय 4 करोड USD० लाख बराबर हो, त्यसैले यो नयाँ ह्याar्गरको साथ २०१ 86 मा जीएमएफको राजस्व १ 150 करोड USD० लाख डलर हुने प्रक्षेपण गरिएको छ," रिचार्डले भने।

<

लेखक बारे

लिन्डा होनहोल्ज

को लागि मुख्य सम्पादक eTurboNews eTN मुख्यालयमा आधारित।

शेयर गर्न...